中资企业车在巴遭袭==*中企班车在巴爆炸不排除恐袭可能

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中资企业车在巴遭袭的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中资企业车在巴遭袭的解答，让我们一起看看吧。

伊朗南部城市又出大事，谁干的？

美国人的嫌疑最大！2018年5月，美国总统特朗普就宣布美国退出伊核协议；8月与11月，美国分别重启了对伊朗非能源领域与能源领域的经济制裁。但是，在经济制裁之下，伊朗非常坚挺，没有任何向美国屈服的迹象。对伊朗发动全面战争，特朗普又不舍得花钱；经济制裁伊朗，短时间内又没有让伊朗屈服。于是，美国自然用起了老手段，在伊朗国内制造内乱。这一次发生在恰巴哈尔港的汽车爆炸事件并不不是孤立事件，早在9月22日，阿瓦士市阅兵仪式上就发过袭击，造成20多名士兵死亡。

美国不会对伊朗发动全面战争

发动伊拉克战争，让美国伤亡70000多名士兵，耗费军费7600多亿美元，为伊拉克重建支出了500亿美元。有了伊拉克战争的教训，美国人已经打怕了。当然，美国军队的战斗力依旧强大，但是美国的国力已经难以支撑发动伊朗战争。2003年的时候，美国国债规模在7万亿美元左右，还有克林顿时期留下的厚实家底。现如今，经过小布什两场战争的折腾，再加上奥巴马把美国国债推高到19万亿美元，至今已经突破21.7万亿美元。美国哪里还拿的出钱来打伊朗？伊朗领土面积是伊拉克的近4倍，人口是伊拉克的2.5倍，内部凝聚力更是远远超过伊拉克。所以，伊朗绝对是比伊拉克更难啃的骨头。

此外，伊朗还是一个政教合一的国家，是中东什叶派的大本营。打了伊朗，就等于捅了什叶派的“马蜂窝”，伊拉克什叶派、叙利亚、哈马斯、真主党、也门胡塞武装等等，都奔着美国来了。即使这些武装都不是美国的一合之敌，但也非常难缠啊。

所以，美国绝对不会对伊朗动武。

伊朗士兵

美国对伊朗经济支持的同时煽动伊朗内乱

美国总统特朗普对付伊朗的既定策略是“极限施压”，让伊朗在经济制裁的压力之下，对美国作出让步，或者是让伊朗内部出现动乱，由伊朗人自己推翻伊朗现政权。但是，美国对伊朗的能源领域制裁已经持续一个多月，伊朗方面依然没有屈服的迹象。反而，伊朗态度越发的强硬。12月4日，伊朗总统鲁哈尼在伊朗塞姆南省发表讲话时再次强调，如果伊朗石油不能出口，那么任何国家的石油都不可能通过波斯湾。言外之意，如果美国封杀伊朗石油，伊朗就封杀波斯湾及霍尔木兹海峡。可见，伊朗政府的决心非常之大。

12月4日，伊朗总统鲁哈尼发出封锁波斯湾的威胁；12月6日，伊朗恰巴哈尔港就发生了汽车袭击事件，造成了3人死亡。时间如此之间，这也太凑巧了吧。最大的可能性是，美国人在给伊朗总统鲁哈尼点颜色瞧瞧！

特朗普与鲁哈尼

欢迎大家讨论，您认为这起袭击是美国人主使吗？

大家还记得不久前（2018年11月23日），袭击我驻巴卡拉奇领事馆的那个“俾路支解放军”吗？再看下地图，恰巴哈尔（ Chabahar）在哪里？这是一座位于伊朗东南部锡斯坦-俾路支斯坦省的城市，也是该国面向印度洋的唯一港口。

由此看来，基本上可以肯定又是俾路支人中的极端分离主义武装（未必是“俾路支解放军”），制造了这起针对恰巴哈尔警察总部、目前已造成超过50人伤亡的自杀式汽车炸弹袭击事件。

有资料显示，俾路支人是一个由2000多年历史的古老民族，主要分布在伊朗、阿富汗、巴基斯坦3国。从上世纪20年代开始，伊朗境内俾路支人为寻求民族自决而发动叛乱，1947年印巴分治后，巴境内俾路支人也开始闹事，但同样没掀起太大波澜。

直到1979年苏联入侵阿富汗后，为报复巴方支援抗苏游击队，便着手扶植巴境内俾路支人组建、壮大反对派武装。而巴安全部队在持续4年的平叛作战中，以伤亡3000余人的代价歼灭俾路支叛军5300余人。

冷战结束后，印度、美国出于各自利益又继续支持俾路支分离主义武装——印度想借此牵制宿敌巴基斯坦，而美国则利用俾路支人削弱伊朗，外带破坏中巴关系与各项合作（特别是瓜达尔港建设项目）。

于是从2003年开始，巴境内俾路支武装叛乱明显加剧。有数据显示，截至2017年4月巴军已歼灭1400余名俾路支叛乱分子，并迫使超过1600名叛军投诚。

而在伊朗，俾路支分离主义武装从2005年开始大规模闹事。2003至2018年，前者至少制造了8起大规模恐袭事件，造成包括2名革命卫队高级将领、14名伊朗边防官兵在内的近400人丧生。

不过，与中东地跨4国（叙利亚、土耳其、伊拉克、伊朗）另一个寻求独立的少数民族库尔德人情况类似，俾路支人发动叛乱也并非毫无道理。

就拿伊朗境内生活的200多万俾路支人为例，他们的生存与发展权益长期以来被该国中央政府所忽视。

一方面，由于俾路支人属于逊尼派，被掌权的什叶派视作“潜在威胁”。另一方面，俾路支人聚居区虽然拥有天然气、石油、黄金、铜、铀等重要矿藏，但当地人均收入却在全伊朗“垫底”，高达80%的俾路支人生活在贫困线以下，成人识字率、小学入学率、婴儿存活率及人均预期寿命也都是全国最低。

虽然上述情况不能作为俾路支分离主义分子发动恐袭的借口，但起码说明一个道理——只要不重视和妥善解决民生问题，当地要想实现长治久安就是天方夜谭，而类似的惨烈袭击事件也难有根除之日。

到此，以上就是小编对于中资企业车在巴遭袭的问题就介绍到这了，希望介绍关于中资企业车在巴遭袭的1点解答对大家有用。