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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新实况的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最新实况的解答，让我们一起看看吧。

东营百货大楼真实现状？

倒闭。东营百货大楼欠银行贷款几个亿还不上，资不抵债倒闭了。欠供货商的款还不少，百货大楼的卡100抵20元用，据说负责人在北京住院，不知道是逃避法律责任，还是吓的。

新国标笫一天执行，各地整顿电动车实况如何？

你提问的是实况，实况谁知道啊，我们又不是现场跟踪记者，也不是交通新闻台，也不是交警，这个问题无法回答，其他人回答也只是理论依据，既然是第一天执行，后期会有陆续媒体发布和报道出来，所以这个问题不要急着问，没有特别实际性答案给到你，只能说我们我作为普通民众，给大家一些建议和想法，首先每个骑自行车电动车者都要遵守交通法规，遇到交通事故要配合交警处理，每个人也做到尊重生命，尊重他人，其次作为警察刚开始执法第一步不要一刀切，不要想着一步到位，可以根据法律条文执行，但有时法律是无情的，人是有情的，可以根据违法违规交通规则具体情况，执法人员应做到灵活应变，人性化点，有的不严重轻微的以批评教育为主，当然严重者或者不配合者以法律可以强制执行，尽量不要增加警民矛盾关注，增加社会怨恨，执法固然重要，普法也很重要，两者具备，让社会，让每一个公民做一个懂法律，受法律，尊重彼此，让社会更加文明，更加和谐。

昨天在头条上看到我市《连云港电动自行车牌照申请截止日期延长为5月14日》电动车牌照申请提示:

一、因近期通过网上申请电动自行车号牌的数量剧增，网络流量已达峰值，造成信息提交困难，请大家错时提交，避开提交高峰，同时重点提示，申请临时信息牌照的载止日期为5月14日，不必扎堆申请。

二、为方便操作，在用电动自行车登记备案申请平台简化了申请中需要提交的6张照片中的电机编码和身份证反面都已改为"选填"，现在必上传的照片是身份证正面人证合影，整车编码，车右后侧45度。

三、同城邮寄的费用为12元(依据江苏省政务服务网公布的邮寄价格)。

市区毕竟是市区，办事刻版认真，还网上申办。几天前特地去我县新村路办牌照现场看了看，想了解领牌需要哪些手续，日后替自己和家人电动车上牌，我们这里上号牌很方便也很人性化。只要排队排到柜台挨到你，递上你本人身份证，开票的就问你:两轮几辆？三轮几辆？四轮暂时不办理，原有的蓝牌请提供牌号，登记备案后有效，可正常上路，两轮保险费60元，三轮保险费90元……

凭缴费票据到隔壁领号牌回家上到电动车上即可，就是如此简单。可是4月13号那天，待我兴冲冲去上号牌时，不知何原因，暂停办理等待通知。所以，新国标第一天，我们这里没有路口整顿电动自行车的实况。

东营百货大楼欠债约13亿，那么他的资产有多少？

东营百货大楼的倒闭，为什么倒闭，就是管理不善，头十几年就有人提出不同的意见，比如不断的扩大百货大楼，每个县都有一个百货大楼，光西城就有三个百货大楼。不断的扩大，他们内部职工就说领导这是疯了吗，西城这么小的地方，你盖这么多百货大楼干啥。

关于欠债多少，他的资产有多少，外人哪能知道，当时他们是股份制，每个职工都有股份，心眼多的职工，早早的把股份撤出来，一般的都没有撤，这个百货大楼最后害了一大批人。关于内部还有什么猫腻外人也不知道。

看到东营这个名字，真是即熟悉又亲切，他是我上学的城市，一共在东营生活了六年的时间，也算是我的第二故乡了。

你说的百大，我记得那时上学就有了，在东城，同学去逛街的时候偶尔也去逛逛，城市很美，很干净，那时候在东营的时候，西城还没建设太好，属于一个新城，还不是很繁华的，属于政府基地。现在应该比较繁华了吧，回想起来，还特别的想念他呢。

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