大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞机汽车相撞12伤亡的问题,于是小编就整理了2个相关介绍飞机汽车相撞12伤亡的解答,让我们一起看看吧。
飞行时间:要根据中国起飞地点和到达美国的城市来决定,如果不中转一般航班需要12小时左右。
中美时差:中美时差一般北京时间和美国东部时间或者西部时间之差的时差,北京时间和美国东部差13个小时,和美国西部差16个小时。
所以,凌晨12点就是美国前一天中午12点左右,飞13个小时,到达美国应该是起飞当天美国夜里凌晨一点左右。
只能用心痛二字来形容了!
在看到事故发生的视频的时候,感觉到特别的胆战心惊,可能还有人不知道发生了什么事情。
在今天下午的时候,浙江一辆槽罐车发生了爆炸,并且在质量操罐车发生爆炸的时候,还导致很多的民房和厂房发生倒塌,燃烧的情况,现场十分的混乱,这次事故也是一次特大事故!
根据官方最新的通报来看,这次事件已经造成了十人死亡,117人受伤,而且在这些受伤的人里面还有40人为重伤,本来在今天下午最先看到消息的时候,只有四人死亡,但是没有想到今天过去了几个小时,最新的通报死亡人数已经增加到十人,而且还有40个人重伤,目前已经做好应急处置和伤员救治,希望不再添加死亡人数!
这件事情也是因为一辆液化气槽罐车爆炸发生的,而且根据最新的官方通报,这辆槽罐车在发生爆炸之后,冲下高速公路,然后又造成了二次爆炸,所以才会产生这么恶劣的一个情况,才会造成这么多的人伤亡。
现在网络上面还有现场的视频,看到这些视频之后,感觉到非常的痛心,毕竟这可是那么多的人民群众,希望那些伤者都能够挺过去,早日恢复过来。
还有就是我觉得对于那些危险品车辆的管控应该加强一些,对于这些车辆,应该定期进行检查保养,毕竟这种危险品车辆造成的危害非常的严重,安全隐患也是非常的大,如果发生意外造成的事故也是非常的大,所以说应该举一反三,对这种车辆要严加管控,避免类似的事情再次发生!
最后愿那些伤者能够早日康复,不再出现死亡的人数!
这个事件,目前已经造成18人死亡,189人受伤,这么大的伤亡,我们要从这个事件中吸取教训。
一、作为运输公司或相关职能部门,要调查发生爆炸的原因,驾驶员是否有危险品运输经验或资质,罐体有没有定期年检,在装运过程中是否存在液化气未曾灌满,那么在静电的作用下,发生爆炸,另外近日高温天气,是否也是积聚爆炸的主要导火索。
二、作为老百姓我想说的是,我们要少看热闹,危化品泄漏爆炸现场,我们要远离,我是一个自驾游爱好者,如果我在现场,凭心而论,我也会站在不远处观看的,因为总觉得不会烧到这边来,所以会大意,一般人谁会料到会有二次爆炸。有一辆小车跑出来了,躲过二次爆炸,是逆向行驶,驾驶员非常睿智,也非常幸运。
事件已经发生,这也再次给相关职能部门和广大百姓一个警醒,生命无小事,我们要慎之又慎,愿逝者安息。
昨天,浙江温岭高速发生一起因槽罐车爆炸,砸塌路侧一间厂房,引发二次爆炸,造成多人伤亡的重大事故,令人不寒而栗。
事故经过
6月13日16时40分许,在G15沈海高速公路行驶的一辆液化气槽罐牵引车(车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂),行驶至往温州方向温岭西出口互通匝道中段,发生液化气槽罐车爆炸。炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并引发二次爆炸。从网友传回的视频画面显示,周边房屋被震毁,车辆已解体,现场一片狼藉,像炸弹爆炸产生的威力。
据最新通报,截止2020年6月14日4时10分许,经过公安消防人员现场搜救,已发现事故造成18人死亡,170多人受伤住院。
现场救援
事故发生后,6月13日17时许,浙江省当地公安交警、消防部门紧急出动,台州市消防救援支队出动34辆消防车138名消防战士赶赴现场处置;浙江省消防救援总队调派62辆消防车,316名指战员和6条搜救犬赶赴现场增援。
救援人员在现场利用大型装备联合救援,截至13日21时,共救出13人,目前搜救工作仍在进行中。
伤病员救治
据截至6月13日23时消息,浙江省温州市、台州市已有六家医院接受伤病员。温岭市第一人民医院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭中医院、台州市恩泽医院共收治伤员178人,其中10人经抢救无效死亡,40多人重伤,2人情况较轻已出院,目前在医院救治166人。
事故原因及教训
这起事故损失惨重,教训深刻,目前已造成18人死亡,160多人受伤住院治疗,多处建筑被毁的残痛损失。
事故原因公安消防部门正在调查当中,我们静待进一步的公布。但从现场车辆所拉货物为液化气槽罐车,我们不难看出,必定是液化气泄露造成的爆炸事件。爆炸的威力从现场的损坏程度我们就能看出,而且发生了二次爆炸。
学过液化气爆炸的同学都会知道,爆炸需要三个条件同时具备,缺一不可,即点燃温度、液化气浓度和氧气浓度。我们处于地面空中环境,氧气浓度自然存在。
而液化气的主要成分由碳氢化合物所组成,主要成分为丙烷、丁烷以及其他烷系或烯类等经加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。这些气体都是在一定的温度和浓度下的易爆品。
液化气的爆炸极限浓度为5%~9.65%,引燃温度为426~537℃。这是爆炸所需的两个重要条件。
这就给爆炸的形成制造了一定的难度。而每一起爆炸事故都是三个条件的偶合下,同时具备才能爆炸。
我们可以推断出,液化气现场爆炸时,液化气发生泄露,有泄露点形成爆炸气团,然后遇到明火。这个明火就是关键的引爆源。现场消防人员就要寻找引爆源,是人为的明火还是车辆电源电弧火,都有可能。
这起事故也说明驾驶人员的安全意识不到位,对车辆的检查、检修不到位,也说明液化气槽罐的气压和气体浓度检测不到位。需要引起反思和重视。
到此,以上就是小编对于飞机汽车相撞12伤亡的问题就介绍到这了,希望介绍关于飞机汽车相撞12伤亡的2点解答对大家有用。
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