大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成品油价或将迎大跌的问题,于是小编就整理了5个相关介绍成品油价或将迎大跌的解答,让我们一起看看吧。
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涨惯了的国内成品油价格要暴跌了,突然感觉不真实了。每一次上涨,就是一阵剧烈的疼痛感,可是,每次疼完了,就忘了疼的滋味了。痛定思痛,痛何如哉?
根据近期的石油变化率-6.87%,预计下调340元/吨。虽然油价终于 等到了下调的喜悦,可心里依然是一种将要上调的感觉。可能是涨惯了,跌了反倒不习惯了。
在这个调节周期里,一揽子都是石油价格出现下跌的消息,几乎没有一个可供石油价格上涨的支撑力。但是在下一个调价周期里,却要发生的几件大事却不能不是担心石油价格会出现反复。
美国在今年5月推出伊朗核协议后,把制裁伊朗石油出口的最后时间定为11月4日,正好是这个调价周期11月2日24时结束后,仅仅间隔了一天的时间。近一段时间里,美国虽然在伊朗问题的表态上,出现了口风上的松动,较之前把伊朗石油出口限制为零,明显换了一套说辞。美国财长姆努钦表示,主要石油进口国把从伊朗的石油进口缩减超过奥巴马时代的20%,就可以获得美国的豁免权。一些伊朗石油的大客户,在11月份已经停止了从伊朗的石油进口,避免撞到美国制裁的枪口上。所以伊朗问题还在演化的过程里,究竟走向什么方向,还存在很多的未知。
美国中期选举在11月6日开始投票,如果民主党人赢得了中期选举的胜利,他们将会控制众议院。那么,众议院就会对特朗普施加压力,逼迫特朗普就沙特记者被害案作出有效的回应。这个有效的回应,就是对沙特可能实施的制裁。这样,沙特的增加石油产量的承诺就会泡汤,伊朗石油出口减少的替代就会出现问题了。石油价格出现反复可能再次加大了。
而美国众议院,于5月提出“禁止石油生产和出口卡特尔法案”的同时,参议院也恢复了对该卡特尔的立法。尽管历届总统都曾威胁要使用否决权来阻止以前的法案成为法律,但这次的不同之处在于,特朗普总统在当选后曾多次攻击过卡特尔组织。美国助理司法部长德拉希姆在10月3日参议院司法小组委员会举行听证会后表示:“我们在这方面没有政府立场。”然而,华盛顿咨询公司ClearView Energy Partners本月早些时候表示,油价再度飙升,可能会在美国大选后的“跛脚鸭”会议上,刺激反OPEC法案的出台。
当我们的石油价格下调的时候,新的危机已经在酝酿之中,好像石油价格的上涨已经又在眼前了。
知足者常乐,能够有一次像样的下调,说到深处,也是让人高兴的事。
以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~
这问题车主不用看了,邮箱空的抓紧去加油就行了,怎么省钱怎么来,油价下调在今年还是比较少见的,2018年油价已经经历了13次上涨,却只有7次下跌,加上即将到来的11月2日24时的下调,将会是第8次下调,总体来看油价在今年依然是涨多跌少。
而根据官方发布的消息,此次油价虽然是2018年以来的最大跌幅,但是还远远称不上“暴跌”两个字,此次汽柴油价格分别下调375元/吨、365元/吨,折算为升价,92号汽油本次下调0.29元/升,0号柴油下调0.31元/升。每升3毛钱,加满一箱也不过便宜14块。
而且从目前的形式来看,这种下跌趋势不知道能够维持多久,原油供应依然很紧张,而且伊朗原油的禁令对未来会产生多大影响,都只是推测,没有准确数据,尽管沙特承诺增产,但是形式瞬息万变,我们作为终端消费者,油价便宜的时候就抓紧行动,别等涨了唉声叹气就好了。
首先回答你,跌是肯定的。原因有以下几点
1,成品油价格本来就是根据原油价格而涨跌的,但是幅度不一定一致,人们惯性思维,觉得国际原油涨跌,国内会跟着涨跌,事实确实如此,但是这个涨跌不是成正比的,比如曾经国际油价涨到80多,国内油价也八块多,但是后来国际油价一路下跌,国内也跟着跌,但是国际油价跌到30多,相当于跌去一半多,但是国内还是五块多,期间还把税加入油价,说是油价跌了,但是对老百姓来说总价没跌。
2,我们不是石油大国,人口又多,现在基本每个家庭都有一辆车了,需求量也大,从供需角度讲,国际油价大跌,成品油价格也不可能跌的很低,而且目前国外疫情严重影响着原油价格,但是国内疫情已经控制,生活也慢慢恢复正常,需求量也会大大的上来,所以即使会跟着跌,但是幅度不会那么大。
3.我国石油是垄断行业,为了保护两桶油,设立了脱钩机制,就是为了防止油价无限跌。其实对于普通老百姓这么希望油价更低点。
就国内而言,价格不会下降太多,基本上是最低价了。
原因是:1,“国内成品油零售价要保证炼油厂不亏本和保证加油站有盈利”,其实定价机制中的这一条我是看不懂的,不亏本是大于等于成本,有盈利是大于成本,总之就是要赚钱,干嘛说得那么隐晦。做财务的人都知道,成本是最难确定的,成本包括原材料成本,工人工资,费用,税收等。当原油价格下降了,他们可能会说,工人工资涨了,运输费用涨了,桶贵了。
总之降不降价,他们说了算,国内油价不能全看市场。
很荣幸被邀请
早在2016年,国家发改委就成品油价格设置调控上下限了,调控上限为130美元,下限为40美元。
就是当国际市场油价高于130美元时,汽、柴油最高零售价格不提价或者少提价,低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不再降低;国际原油在40美元至130美元之间运行时,国内的成品油价格按照每十个工作日进行一次调整。
但是当汽、柴油所受价格变动影响低于每吨50元时,为节约社会成本,零售价不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
所以综上所述,国内成品油价格并不会再降低。希望回答对您有用
鉴于我国成品油价格调整机制的限制,国际原油下跌到30美元甚至更低价位后,我国将不再调整价格,理论上应该下降千元,但是实际上是不会有什么波动的。
按照现行机制要求,国际原油介于130-40美元/桶区间,当他发生价格波动且波动幅度超过50元+吨时,每逢调价窗口开启日变会进行价格变动。而当国际原油跌破40美元/桶后,已经超出调价区间了,外围原油价格波动将不再影响国内油价走势。
虽然很多人乐观预测下一次调价窗口3.17日肯定是大幅度降价,但是理性分析看基本上是维持现有价格不动的可能性最大,这个结果或许让所有人失望了。
国际原油昨日继续收阴线,连续日线12连跌,刹有国内股市的姿态,可喜又可叹!很多人都会想国内成品油价格应该也会跌吧,其实不然,其中原油和国内成品油的关系不做一一论述,网上的资料很多,中石化中石油年年亏损,其实有没有猫腻不做论述,但是国内原油加工提炼成本远高于美国,自然成本较高,同时成品油价格中一半是税收,自然两桶油利润变低,需要国家补助。
企业肯定想获得更高的利益,国家也会在消费者和企业之间进行权衡,原油进口价格过高时,会提高成品油价格,照顾企业利润,当原油进口成本较低时会降低成品油价格,照顾消费者,只不过可能更倾向于照顾企业的利润,成品油价格会不会降,答案是肯定会降,只不过降价的时间和降价多少,应该不会让大多数消费者满意而已!
谢邀!
趋势明摆着,信息往往成了转向前的反向指标。
国际油价下跌趋势还没变,拐点的形成和股市的趋势性指标类似,除非有不可逆转的影响市场的大事件。多头不死,空头不止,可以判断定性的趋势。没有固定的公式可套,它就是一个套信徒的工具。
个人认为,国际油价将继续下跌,满足成品油现行调价机制时会继续下调。
因此,可以迎来国内成品油价格的继续下调。
国际原油价格的波动,归根到底还是供需关系,而产量规模、减产与否,将会直接影响到国际油价的波动表现。不过,对于近期国际油价的表现,却呈现出单边下行的走势,实际上这对于通胀预期、国内成品油价格的积极影响还是可以预期的。但是,关键还是离不开供需问题,而在国际油价大幅下跌的背景下,实际上国内成品油价格有继续调低的预期,但考虑到国内的税收因素、市场化调价机制等因素,其实对国内成品油价格的调降力度仍不足以过度乐观。
从目前的公开信息来看,美国一直在增产石油,而沙特说解散OPEC也只是说说而已,被美国敲打了一下以后已经秒怂了,可以看出这轮原油价格的下跌,是美国在主导,沙特虽然不想油价下跌,但也没有办法。
按照目前国内成品油的定价机制,在下一次调价窗口开启后,我觉得如果按照规则的话,应该是一步下跌到位,和国际接轨的,但是要说两连跌、三连跌,四连跌,可能还是要看国际油价是否会进一步下跌。
当然,如果国际油价跌得太多,使得国内成品油价格的下跌幅度过大,也不排除人为干预下跌的可能性——之前添加在油价里的税费,哪怕是油价上涨时,也一直没有被取消呢!
答:原油价格跌得令人目瞪口呆,今天到了_40美元一桶了。中石油、中石化、中海油,应该大捞一笔了!因为我们加成品油就降到5元/升。
如果再亏损,是不是得给党和政府一个交待了。这里边的事咱也不明白,只好斗胆问一问。
三桶油似乎每次进的高价油。世界油价一跌。三桶油就亏。这叫连锁反应。在情理之中。和我们做生意不同,进货总是避高就低。三桶油也许担负着拯救世界任务,油价高低是不论的。亏也是亏的国家,和他们自己干系不大。何况小亏喊成大亏,国家就会填补窟窿,亏的又不是自己,所以乐意时时喊亏。
国家发现大片油田,油企亏;国际油价大跌,油企也亏。唯独油价一涨,油企才止亏。这现象普通人不理解,圈内人才明白。
作为普通消费者,难去理会油企的盈亏,只希望用得起油。这是两种不同心态。
除此。实在想不出三桶油这一奇怪现象。
石油资源是国家战略资源,原油价格由国家定了地板价。两桶油原油成本非常高,比国家定的地板价还要高,两桶油铁定亏损的一塌糊涂!因为我国石油普遍埋藏比较深,单井产量只有几吨,几十吨,还要注水,注蒸汽,采油工艺十分复杂,所以成本高,不像海湾国家油藏浅,动辄就有万吨井,而且自喷井多,没什么成本,但现在的价格他们也受不了。对于战略资源,国家是要保护的,说了这么多希望大家明白其中的道理。。
油价中的税收占比很高,烟草中的占比极高,税负实际参考物是税基,即征税面。国情上看人口最多,幅员辽阔税基盘天下第一,+上实际税率,本国税负是高于大多数发达国家的发展中国家。背后是一个高能耗管理机构的需求,能耗越低税负的需求越小。
到此,以上就是小编对于成品油价或将迎大跌的问题就介绍到这了,希望介绍关于成品油价或将迎大跌的5点解答对大家有用。
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