沪明确非必要不刷脸==*非必要人脸识别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沪明确非必要不刷脸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沪明确非必要不刷脸的解答，让我们一起看看吧。

2021年中国和谐号高铁取得的成就？

2021年5月8日，绵泸高铁内自泸段联调联试，泸州迎来第一辆动车。

6月28日，历经5年建设，绵泸高速铁路（内自泸段）正式开通运营。

绵泸高铁内自泸段位于川南经济区，连接内江、自贡、泸州三市。线路全长130公里，设计时速250公里，是四川省境内第一条时速250公里的有砟轨道高速铁路，设内江北（既有）、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站。线路开通，标志着自贡市和泸州市将进入“高铁时代”，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈。

绵泸高铁内自泸段是《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020）》和《中长期铁路网规划（2016-2030）》项目，也是川南城市群铁路快速客运通道之一。该线路的开通，将形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈，大幅缩短川南地区与成都、重庆等中心城市的时空距离，将开启自贡、泸州两地高铁时代、对推动川南经济区高质量发展具有重要意义。

2016年6月30日绵泸高铁内自泸段破土动工，2021年6月28日绵泸高铁内自泸段正式通车，130公里线路，（新建）118座桥梁，8座隧道，6个车站，每一项数据的背后都是铁路建设者铿锵有力的步伐。

当好创新发展的拓荒牛，持续打开中国铁路变革的新局面。新时代立足新发展，铁路变革已经悄然拉开序幕，从“凭票进站”到“刷脸进站”，从“排队买不到票”到“线上候补购票”，从“和谐号”到“复兴号”，交通运输结构、管理体制机制、供给侧结构性在改革……从“纸质货票”到“货运平台物流跟踪”，从“不通高铁”到“1、2、3小时高铁出行圈”，从“固定票价”到“浮动票价”，运输组织模式、经营方式、运输组织结构在变革。变得是日新月异的创新发展，不变的是一颗“人民铁路为人民”的铁路初心。未来，我们迎来的将是更高质量、更高效率、更为安全的中国铁路。

现在是不是已经进入刷脸时代了？

智能涮脸的时代，会出现，但现在不成熟：最早应用于“智能刷脸技术”的应该是网盟广告、搜索广告

我们传统的广告是依靠文字、图片、视频的搜索，比如最常见的就是网盟广告、竞价、还有窄广告，就是那种“关键词植入式”的，但现在最新的广告“智能刷脸广告”将出现。

比如，我以某个明星为投放广告的对象，那么，这个明星无论在网络上哪里出现，只要出现她这个人，就会被识辨，所以，未来的广告可能更多的是基于“智能刷脸技术”，一旦这种技术在网络广告中大量的运用，而不断的完善和成熟，这时，才会出现：智能刷脸的金融领域应用。

现金支付，刷卡支付，手机支付，这些都是技术在其它领域应用成熟之后，才被运用到金融领域，智能刷脸技术也是这样。

但现在的这种技术大量的存在，只是在其它的细分领域中不断的被应用的过程，如果有一天，条件和终端智能化设备全部成熟之后，特别是区块链+社会化的全新到来，这种以智能化刷脸的技术必将改变我们的生活…想想都可怕的未来呀。

希望我的原创回答能对网友有所帮助，若有其它问题，可以留言回复，我尽量给大家解答！点击头像加关注，方便阅读更多原创。也希望随手点赞－转发支持我！

今日头条孙洪鹤：互联网创投、创业导师、品牌营销、商业模式专家，《创业五部宝典》、知名自媒体原创作者，每日更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－转发一下。

到此，以上就是小编对于沪明确非必要不刷脸的问题就介绍到这了，希望介绍关于沪明确非必要不刷脸的2点解答对大家有用。